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Asterion

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2017.12.19
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新浪汽车2014年10月3日报道兰博基尼于日前在巴黎车展上正式发布其Asterion LPI 910-4概念车,

新浪汽车2014103日报道兰博基尼于日前在巴黎车展上正式发布其Asterion LPI 910-4概念车,预展了兰博基尼未来的动力传动技术。  至于其名称的涵义,“LP”代表的是“ longitudinal posterior ”,意思是“纵向后置”。而I暗示这款概念车采用的是“Ibrido(在意大利语中意为“混合动力”)。“910”代表的是这款概念车的动力输出,而“ 4”表示的是四轮驱动系统。“ Asterion”的灵感源自于希腊神话中的Minotaur人身牛头怪物。

这是兰博基尼第一次采用插电式混合动力传动系统。这款概念车搭载源自于Huracan610马力(449千瓦)V10 5.2升自然吸气式发动机,并配备三台电动机与一款7DSG变速箱,这三台电动机的总功率输出为 300马力(220千瓦)。这一混合动力传动系统造就了兰博基尼史上动力最强劲的车型,其动力输出高达910马力(669千瓦)。兰博基尼Asterion概念车从静止至 100公里/小时的提速过程耗时仅3秒,最高时速可达320公里/小时。在纯电动模式下,这款概念车可以达到125公里/小时的最高时速,最大续航里程可达 50公里。混合动力模式下,这款 Asterion的综合油耗仅为4.2/百公里,每公里二氧化碳排放仅98克。

外观设计上,这款兰博基Asterion LPI 910-4概念车采用极具棱角的设计与Blue Elektra蓝色闪光喷漆。这款概念车装备20英寸(前轮)21英寸(后轮 )碳纤维轮毂,配以倍耐力轮胎。内饰设计方面,兰博基尼为这款概念车采用极简的座舱布局,两个座椅的安装位置相比通常的兰博基尼车型要略高一些,这一举措旨在提供更加舒适的驾驶体验。
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