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法拉利F430

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2017.10.20
信息摘要:
法拉利F430标志着全新一代法拉利V8发动机双门跑车的诞生,它的设计灵感来源于法拉利赛车部门的研究成果,高度创新的设计和尖端的技术完美体现在…

法拉利F430标志着全新一代法拉利V8发动机双门跑车的诞生,它的设计灵感来源于法拉利赛车部门的研究成果,高度创新的设计和尖端的技术完美体现在这款公路版跑车上。

最重要的创新性装备包括电子差速器(E-Diff),它最初是法拉利公司为其F1单座赛车而开发的,还有安装在方向盘上的Manettino旋钮,通过它可以直接控制车辆动态性能综合管理系统。

F430配备的轻巧紧凑的4,308ml发动机是全新产品,可提供490hp的动力,比功率输出达到114hp/l,扭矩为465Nm。它具有卓越的性能。0100km/h加速只需 4秒,最高时速达到315km/h

法拉利《F430》车型的每一方面都深深受到F1的影响。例如,该车中作为标准配置安装了碳陶瓷刹车盘的制动系统。刹车盘提供卓越的制动力,即使在最极端状况下,驾驶者也能有信心对车辆具有完全的控制力。对以一辆公路版跑车而言,F430的空气动力学设计极富创新精神:精心磨砺的外形设计创造出特殊的气流,增加了压力并改善了冷却效果。这款法拉利的每个零件都经过精心打磨,以提供卓越的性能和驾驶乐趣。
宾尼法利纳(Pininfarina)和法拉利的总设计师Frank Stephenson受到F430汽车卓越技术的启发,合作设计了F430的外形。每一处外形设计都彰显了纯正法拉利的卓越风度和性能,同时考虑了此类汽车的功能需求。前款360Modena的设计元素只有很少得到保留,结果,这款新型超级跑车具有更强烈的个性和更强健的姿态。

F430的车身前端有两个独特的进气口,将空气引导至宽大的散热器,使大功率引擎得以冷却。其外形来自PhilHill1961年摘得F1世界锦标赛桂冠所使用的法拉利156F1赛车的灵感。两个进气口在较低边缘处通过一个扰流器连接在一起,将空气引导至扁平的车身底部。由于使用了双氙灯技术, F430的垂直重叠式前照灯极其简约紧凑。当车灯打开时,由于侧灯巧妙地融合在前照灯的外缘处,其独特形状使车身轮廓极其醒目,即使在夜里,也能立即将该车辨认出来。前轮正前方的大型通气孔引导空气排出散热器并沿车身侧面流动。

新型F430车尾设计的许多灵感都来自于EnzoFerrari。车灯的类型和布置都相同,后面的车灯从车身上明显突出。另一个相似点是引擎通气孔的形状,铬合金的“PrancingHorse “标志位于其中心。

在设计外饰时也倾注了大量心力。例如,现在的后视镜具有特别设计的双安装臂,它们将气流引导至引擎进气口。驾驶者一侧的后视镜背面有F430名称的浮雕型压纹。(本文章介绍车型来写,并不出租概念性车型以及名贵车型)

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