2015年3月纽约车展凯迪拉克正式发布了新一代的旗舰车型——CT6。该车定位高于CTS，轴距超过了3米，是一台与德系D级豪华车进行错位竞争（产品定位介于中大型与豪华之间）的一款产品。不仅如此CT6预计会在2015年底或2016年初国产，成为这个级别的首款国产车型，且这款全新的旗舰CT6国产后的预计售价在60万元左右（其中2.0T动力版本的车型家里应该还会有惊喜），在凯迪拉克意识到用一款君越级版车型无法撬开中国豪华车市场大门之后，一款真正意义上能与奥迪A6L竞争的车型才应运而生，而这款新车未来将要继承的是SLS赛威的市场空间，不过面对赛威在中国的惨淡销量，我们目前对于CT6的前景还持保留态度。根据凯迪拉克全新的命名规则，英文字母组合“CT”开头代表凯迪拉克轿车车系，数字反映车型相应的尺寸，及其在凯迪拉克产品型谱中的定位。
凯迪拉克CT6其外形借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念，该车采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅，前大灯造型极具攻击性，加之凯迪拉克经典的钻石切割设计元素的融入，使该车前脸看上去非常动感。车身侧面，CT6的车身线条舒展，两条腰线配合设计，视觉上更具运动气息

                                       
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