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Speed 8

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2017.11.22
信息摘要:
2003年6月,在法国勒芒举行的24小时耐力赛中大出风头,参赛的两支队伍驾著宾利Speed 8专业赛车,囊括了年赛事的头二名,充分展示宾利轿…

20036月,在法国勒芒举行的24小时耐力赛中大出风头,参赛的两支队伍驾著宾利Speed 8专业赛车,囊括了年赛事的头二名,充分展示宾利轿车的超凡动力及惊人耐力。法国勒芒赛是世界级专业的车赛,以考验赛车的耐力及速度而闻名于世。法国勒芒24小时耐力赛,全球首办之汽车运动,

是与美国印第安纳波利斯齐名的耐力赛,每年举行一次,众多的著名的赛车手都梦想能够赢得这两个比赛的冠军。1923年,勒芒24小时耐力赛拉开序幕,宾利的制车、参赛经验虽然不足两年,却跻身于首批逐鹿勒芒的汽车品牌之列,并于1924年夺得勒芒冠军。宾利的速度、耐久性能从此蜚声全球,19271930年,宾利更是连续4年夺得勒芒冠军,尤其是1929年,囊括冠亚季殿四席,将宾利品牌的赛车天性发挥到极致。

8型散热器位于座椅一侧,引擎的冷却水和机油是靠安装在两侧的散热器来散热。部分赛车采用在车的两侧对称的水油分离的散热器。另外一些则采用一边有一个水散热器,另一边则采用具有水油分离的散热器这样一种非对称布置。所有这些都是为了将管道数量降低到最小以减少车重。速8的引擎由奥迪研发,4.0LV8引擎,输出功率600hp,位于座舱背后的位置,驱动方式属于中置后驱,这台引擎同样用在 R8C上面。

宾利在2003年以Speed 8再度夺得勒芒24小时耐力赛冠军,宾利自2001参赛,3年内就夺冠,实力惊人,不过也是自2003年起宾利就不再参赛。其实这部车是大众为其设计的,使用Audi 4.0 liter 90-degree V8引擎。

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